不礼让行人，平均每天70多辆车被抓拍

 开车时，遇到斑马线上有行人正在通过，有的驾驶员会停车礼让，也有的驾驶员会迅速给一脚油门，赶在行人之前抢先通过。上月20日起，我市交警部门在中山西路狮子山路口设置市区第一组专拍不“礼让行人”的电子警察，先行试点抓拍机动车不礼让行人的交通违法行为，一旦发现此类行为将依法予以处罚。据交警部门统计，自监控设备启用以来，平均每天都有70多辆车因为不礼让行人被拍下。

而在近日记者实地调查时也发现，能主动在斑马线前礼让行人的驾驶员并不多，“礼让斑马线”任重而道远。同时记者在采访时发现，对于驾驶员不主动礼让的行为，行人似乎已经司空见惯，走到斑马线前基本会停下来观察，看到车辆距离足够远时才会选择过马路。

记者调查

现场目击一：

时间：4月10日18点10分

地点：长江路西津渡路口

情况：通过车辆车速普遍较快

此时正处于晚高峰期间，车辆非常集中，而由于每天晚上在西津渡锻炼散步的人不少，所以不断有行人从斑马线上通过。面对斑马线上少而频繁的行人，通过的司机们似乎普遍显得比较急躁，卡着点驶过斑马线，不少车几乎和行人擦身而过。

记者随着3名行人通过马路，走上斑马线时感觉过往车速都很快，司机像是和行人打着心理战一样，行人慢下脚步，车辆就会赶紧通过。在记者一行通过大半时，一台红色越野车率先停下，其后的车也紧跟着停下，等记者一行4名行人通过后才驶过。

家住长江路的杨先生说，因为长江路道路环境相对通畅，所以经过长江路的车辆车速普遍较快，虽然有部分车辆自觉礼让，但是都是很快启动呼啸而过。希望司机在这里能放慢车速，迟一分钟启动通过，给老人和孩子更多的时间，确保安全。

现场目击二：

时间：4月11日上午9点30分

地点：中山西路狮子山路口

情况：多数司机有了礼让动作

此时早高峰已过，中山西路上车流量已相对减缓。市区第一组专拍不“礼让行人”的电子警察就设在中山西路狮子山公园旁斑马线前，在记者站在斑马线的一端，掏出相机准备“拍照取证”时，从北向南驶过来的一辆棕色越野车慢慢减缓了速度，并在记者面前停了下来，“嘀”一声轻而急促的喇叭声响起，记者仔细一看，该越野车的挡风玻璃后面，司机师傅正打着手势，意思是“你可以过街”。

记者在这个镇江礼让行人“示范斑马线”前看到，开车经过的司机们大多数已经有了路口减速、左右观望、遇人停车、人过车行这一系列习惯动作。

现场目击三：

时间：4月11日17点45分

地点：解放路弥陀寺巷路口

情况：有半数司机与行人抢行

当时处于晚高峰，此处斑马线上车辆穿梭不断，由于道路两侧有公交站台，所以在这条斑马线上经过的行人非常多。记者随着一拨20多人的行人一起通过斑马线时，解放路大西路路口方向的来车在一台白色奥迪轿车的带领下主动停下来，记者发现，由于晚高峰期间，该方向来车相对较少，多数能礼让。然而从大市口方向的来车就不一样了，一台黑色大众轿车似乎格外心急，在行人还没全部通过时就开始见缝插针，吓得记者急忙往后缩回马路中央，黑色大众轿车通过时，记者透过车窗看到司机正边打电话边开车，在他的带领下，其他车辆也跟着驶过。

记者目测，10分钟内，这条斑马线上，过往车辆半数主动礼让，仍有半数司机与行人抢行。记者走访周围商户及居民，大家普遍反映，这里地处商业聚集地，人、车流量都非常大，虽然交警部门一直严管，但礼让斑马线的状况仍是时好时坏。

各界声音

开车人：礼让会受到行人赞扬

30岁的钱先生是一位公司白领，曾经在国外留学的他早已养成了开车礼让行人的习惯。“刚回国内工作那会，看到一些人开车经过路口时不仅不会礼让行人，有的还一直按着喇叭吓唬那些正要过马路的行人，看着确实有些不习惯。”钱先生说，“现在国内终于重视礼让行人了，我觉得是国民素质得到了提高，非常开心。”

东吴路忠信路路口有一条无信号灯斑马线，江滨新村住宅区、江滨菜场都在附近，这条斑马线上的过街行人总是络绎不绝，每次经过，钱先生都会格外留意，先减速再让行，踩刹车已成为固定动作。“斑马线前，有时候会遇到行人快速跑过马路，然后在我车前竖起大拇指，有的会微微侧身点个头，看到这样我就会觉得很幸福。”钱先生说。

行人：感觉最近稍微好些了

在记者采访中，对于驾驶员不主动礼让的行为，不少行人表示已经习惯。走到斑马线前基本会停下来观察，看到车辆距离足够远时才会选择过马路。但也有不少行人态度比较“强硬”，他们表示走在斑马线上，不管自己走得多慢，车都不敢撞自己，只能慢慢停下来。

“原本走在路上觉得能主动礼让行人的司机不多，随着我们镇江开始重视这个事之后感觉最近稍微好些了。但刚开始时还是会有些不和谐现象，毕竟这都是需要时间来慢慢养成这种习惯。”家住学府路的许阿姨说。

交警：文明习惯养成需过程

根据交警部门统计，自3月20日中山西路狮子山斑马线不礼让行人监控设备启用以来，平均每天都有70多辆车因为不礼让行人被拍下。市交警支队相关负责人表示，从目前情况看，我市很多司机已经逐渐有了礼让意识，但是要让所有司机都有礼让意识，真正让这种意识变成文明的驾驶习惯，还需要一个过程。

该负责人坦言，礼让行人光靠交警部门处罚并不能真正奏效，只有从尊重生命的角度，全社会形成共识，才能最终推动广大驾驶人养成礼让的习惯，使广大行人形成斑马线前快走的默契，最终让“礼让行人”成为镇江的一张“道德文明名片”。（范海罡）摄影 谢道韫